最近这段时期，萝卜快跑确实火了，这家百度旗下的无东说念主出租东说念主公司，激发了全民大接头。

赞好意思者有之，贬抑者有之，以致从我看到的情况，似乎贬抑的更多，好多东说念主暗示，这是成本对底层办事者的又一次收割。

好多东说念主暗示，一朝无东说念主驾驶出租车普及，近1000万出租车和网约车司机将被无东说念主驾驶出租车替代，靠近休闲风险和收入窘境。

又有一些“带节律”和“蹭热门”的自媒体，到处引风吹火，博取眼球，于是萝卜快跑就更火了。同期吐槽的就更多了，因为相对而言，这些东说念主更容易被带节律。

萝卜快跑确实会抢了出租车和网约车司机的饭碗？将来也许会，但至少当今并不会，前边还是说了，宇宙网约车司机、的士司机有1000万东说念主。

真要抢了这1000万东说念主的饭碗，得参加500万以上的无东说念主驾驶汽车吧，当今才几百辆，可能万分之一的限制，何来抢饭碗？

从永恒点来看，任何一个时刻的零散，齐是抵触不住的。

以前是马车，后头变成汽车，不错说汽车革了马车的命，那些东说念主力车司机，也一起休闲了啊，那应该在其时就要贬抑汽车，不让汽车推出，径直坐马车、东说念主力车好了，免得他们休闲了。

再自动化进入了厂房，正本工东说念主堆集的活水线，变成了全自动化，工东说念主休闲了，那不要自动化，照旧靠东说念主工来堆好了，免得这些东说念主休闲了。

肖似的事件还有好多，以致在颠倒长的历史里，自动化、机器的发明者，在其时齐不被东说念主招供，因为机器势必带来办事后果的晋升，而这就会干掉办事率。

但自后历史无不讲解，因为机器的发明，自动化的推出，才带来了工业的一次又一次零散，然后有些国度靠着机器、自动化，站到全球的尖端。

第一次工业篡改，第二次工业篡改，第三次工业篡改……其实齐是如斯，新时刻替代了旧时刻，同期也酿成了一批东说念主的休闲。

但不错细见识是，时刻创新从来就不是办事的敌东说念主，咱们不错从全球来看，历史上的任何一次时刻篡改，一定会带来庞大的休闲，但与此同期，也会带来新的、更多的办事岗亭，推进社会零散。

如若有东说念主只眼着咫尺的利益，而拒却先进时刻，那么一定会错失良机，以致让扫数社会受到影响，因为你不零散，别东说念主收拢契机零散了，就把你甩在死后了。

好意思国曾说，以前的100年，全球的科技创新，险些齐是好意思国引颈的，是以好意思国能力够成为全球霸主，是以好意思国也不允许其它国度，在科技上忘形国更伊始。

而如今，中国在AI、自动驾驶、通讯时刻上伊始了，好意思国在打压中国，而国内好多被带了节律的东说念主也在反对先进时刻，岂不是成为好意思国的帮凶了，这确实是让东说念主笑掉大牙了。

直露讲，你也许不错拒却无东说念主驾驶，但你拒却不了时间，但愿寰球感性的看待科技零散，不要被东说念主带节律了，因为你吐槽再多，也改变不了事实，时间要废弃你，不会和你有计划的，不如好好念念考下，如安在这波时刻波浪中，找到新的契机。