自从拜登向华发起“芯片战”之后，就选定了一系列的打压口头，比如颁布芯片法案、修改芯片划定、收尾对华出口先进芯片、光刻机树立等，等于想要全面间隔中国科技、经济、工业的崛起，平安好意思科技霸权的地位和国外影响力。

但进程了四五年的博弈和挣扎，好意思制裁盘算似乎要破裂了，事情的走向并未按照拜登期待的相同，反而加速了中国芯片产业的发展和崛起，结局也明晰了！

按照拜登的盘算，中国会因为“缺芯”而折腰称臣，或调解或衰弱，但没猜想的是，中国芯在昔时短短几年时候，得到了显赫的逾越。字据中国海关总署的最新数据，2024上半年，短短6个月。中国芯出口额就卓绝了5400亿元，且和客岁同时比较，高潮了25.6%。

这个数据施展了什么？在好意思霸权打压之下，中国不仅提高了芯片的产能，知足了我方的芯片用量需求，还提高了芯片的出口额。这就意味着，好意思芯制裁并莫得对中国起到拦阻和阻滞的后果，基本不错说，以失败告已毕。

不啻半导体，好意思西方在新动力汽车领域，也对中国企业发轫了。罕有据清楚，在2023年，中国初次超越了日本，成为众人第一大汽车出口国，尤其在新动力汽车领域，着实莫得任何敌手。岂论是日本、德国如故好意思国，王人一经在新动力汽车赛说念输给了中国。

八成是被逼急了，泰西试图诓骗“加征关税”的口头来间隔中国汽车工业的崛起，况兼还拿中国电动汽车“产能多余”作念著作，给中国企业厂商泼脏水。但事实胜于雄辩，罕有据能够施展一切。哪有什么产能多余的问题？中国汽车畅销国表里，早就一经成为中国制造的又一迫切且亮眼柬帖。

字据2024上半年的数据统计，在中国汽车商场，比亚迪以160.71万辆的销量，稳居第一，而在Top10的汽车品牌之中，中国汽车品牌强势占据6席，特斯拉也仅排在第八的位置。如斯高的销量背后，若何可能被扣上“产能多余”的帽子呢？饱和是天方夜谭。

但好笑的是，在明知说念是空幻虚伪，欧盟居然紧随好意思之后，对中国汽车发起了“加征关税”的打压，笃信中国科技企业也一经透顶明白了，岂论好意思西方嘴上说的何等顺耳，王人弗成能眼睁睁的看着东方崛起。只消中国在职何领域有冒尖的势头，王人会被“卡脖”。

是以说，中国科技企业应该明确少许，外企是靠不住的，要想被尊重、被需要，就必须要有我方的中枢时间。不再依赖好意思西方的时间，得到自研时间的滥觞，在多个前沿科技领域引颈行业发展，才智领有讲话权。争夺讲话权并不是争名夺利，而是对自己权利的一种保护，只消我方变强了，才智不被欺凌，等于这样肤浅的意料，强人话事！对此，你若何看呢？接待指摘留言！