本报记者 李婷

6月18日晚，宁德时期官微发布音问称，由宁德时期与北汽集团、京能集团、小米集团等共同投资建立的北京时期电板基地样式举行开工庆典。

该基地系宁德时期在华北地区的首座电板厂，样式将分两期建立，磋商于2026年投产，为北汽、小米汽车、理念念汽车等新能源整车企业配套，进一步完善北京新能源智能汽车产业链。

中国数实交融50东说念主论坛智库群众洪勇对《证券日报》记者示意，在刻下电板产能有余的配景下，电板厂与车企结伙建厂的上风在于深度绑定两边利益，确保电板供应的理会性和一致性，减少供应链风险。这种边幅还能促进定制化电板处分决策的迷惑，满足车企特定性能需求，增强车辆竞争力。同期，市欢研发能加速新本事愚弄，如快充本事、电板回收等，共同激动新能源汽车产业的可握续发展。

牵手北汽、小米共建电板厂

北京时期电板基地样式按照“灯塔工场+零碳工场”高圭臬设想，取舍宁德时期启航点进的高节奏、高自动化率、高柔性化产线，建成后将为北汽、小米、理念念等京津冀车企客户提供理会量产、高质地的电板产物。

另据天眼查信息领路，北京时期能源电板有限公司成立于本年5月17日，注册成本10亿元，由宁德时期、北汽海蓝芯能、京能科技，小米汽车共同投资建立。其中宁德时期握股51%，北汽海蓝芯能源握股39%，京能科技握股5%、小米汽车握股5%。

值得一提的是，就在北京时期电板样式开工的同期，宁德时期还晓谕与北汽集团签署深化策略配合契约，在新一代智能底盘方面，两边将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘样式开展深切配合。

早在2022年，宁德时期与北汽集团就细目策略配合。这次深化配合的同期两边还极推动多项革命，包括在换电业务界限以及新一代平台要津本事配合等。

黄河科技学院客座阐发张翔对《证券日报》记者示意，现在，电板企业和车企高卑劣结伙依然是较为闇练的交易形态，结伙形态酿成了车企和能源电板企业间双赢的形态，电板企业罢了了与客户的进一步绑定，车企罢了了供应链的理会。

公开信息领路，此前，宁德时期已与多家大型车企成立结伙公司，包括上汽、广汽、东风、祯祥、长安等。

业内东说念主士以为，此前宁德时期与车企配合电板厂主要围聚在福建、四川、江苏等南边地区，而这次北京时期电板坐褥制造基地样式，进一步完善了宁德时期朔方基地布局。

另据中国汽车能源电板产业革命定约数据领路，本年前5个月，我国能源电板累计装车量160.5GWh，累计同比增长34.6%。其中，宁德时期装车量为74.26GWh，市集份额握续提升。

联袂产业链加码区域配合

在握续深化与车企的“策略定约”同期，宁德时期也在加大区域配合。

关于这次北京时期样式落地，宁德时期示意，将带动更多的产业链高卑劣企业落地京津冀，提升京津冀新能源产业链供应链生态全体竞争力，助力当地经济发展。往日将握续取舍进步的本事、产物和处分决策，与北京市共同激动交通电动化及充换电基础局面建立等界限配合，同期联袂北汽集团、京能集团和小米集团等企业共同打造一批绿色低碳高质地发展的“北京样板”。

6月17日，天津市与宁德时期签署策略配合契约。把柄契约，两边将在新能源电板产业链供应链资源、可再生能源投资迷惑和储能愚弄、充换电基础局面鸠合布局等深化配合。

洪勇示意，龙头电板厂与地点政府的策略配合，不仅助力龙头企业拓宽发展空间，锁定区域市集份额，还为地点带来先进本事和产业投资，促进区域新能源产业链集聚，带动办事与经济增长。

同期，洪勇提议，各地发展新能源应把稳相反化定位，结合土产货资源上风，打造特质产业集群；加强政策指挥和维持，优化营商环境，眩惑产业链高卑劣企业入驻；推动产学研深度交融，加速科技后果治愈；同期，把稳绿色发展，构建轮回经济体系，确保新能源产业的环境友好与可握续性。

洪勇电板车企北汽集团宁德时期声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。